پاسخ مبهم یک مقام مسئول درباره آخرین وضعیت واگذاری سهام تودلی خودروسازان
تاریخ انتشار: ۲۱ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۰۹۹۲۱
معاون شرکتها و قیمتگذاری بنگاههای سازمان خصوصی سازی با تاکید ویژه بر جمله «مجوزهای لازم به خودروسازان داده شده است»، از پاسخگویی درباره جزئیات واگذاری سهام تودلی ایرانخودرو و سایپا امتناع کرد.
گروه صنعت، معدن و تجارت بازارنیوز- سعید ترکاشوند؛ کاهش دخالت دولت در صنعت خودروسازی و واگذاری سهام تودلی دو غول خودروسازی کشور، یعنی ایرانخودرو و سایپا تا پایان شهریور سال ۱۴۰۱، از جمله محورهای مهم دستورات ۸ گانه رئیس جمهور برای صنعت خودرو بود که با گذشت ۶ ماه از زمان مقرر شده برای تحقق آن، هنوز به نتیجهای مشخص، ختم نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
طی آخرین پیگیریهای انجام شده توسط خبرنگار بازارنیوز، «سید احسان خاندوزی» در گفتگو با این پایگاه خبری محل پیگیری و دریافت پاسخ به این پرسش را وزارت صمت دانست. علاوه بر وزیر اقتصاد، «حسین قربانزاده» رئیسکل سازمان خصوصیسازی هم با بیان اظهاراتی مشابه خاندوزی، از انعقاد تفاهم نامهای سه جانبه میان این سازمان با معاونت حمل و نقل وزارت صمت و همچنین سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) خبر داد و گفت: بر اساس این تفاهم نامه باید تا پایان سال ۱۴۰۱، سهام تودلی خودروسازان واگذار شود.
در پی این اظهار نظرها،خبرنگار بازارنیوز، این موضوع را هم از سوی مسئولان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران(ایدرو) پیگیری کرد. «امیر حسین قناتی» معاون صنایع خودرویی این سازمان در گفتگو با بازارنیوز، از انجام وظیفه وزارت صمت پیرامون این موضوع خبر داد و گفت: در حال حاضر همه فرایندهای لازم برای واگذاری سهام تودلی انجام شده، اما هنوز مشتری برای سهام این شرکتها پیدا نشده است.
«میثم پیله فروش» معاون شرکتها و قیمتگذاری بنگاههای سازمان خصوصی سازی در گفتگو با بازارنیوز پیرامون آخرین وضعیت قیمتگذاری سهام تودلی خودروسازان اظهار کرد: سازمان خصوصیسازی مجوزهای لازم را به این دو خودروساز اعطا نموده و آنها میدانند چه باید بکنند. در حال حاضر شرکت سایپا با استفاده از این مجوز اقداماتی را برای واگذاری بخشی از سهام خود انجام داده است.
این مقام مسئول همچنین در پاسخ به این سوال که قیمتگذاری این سهام بر عهده خودروسازان است یا سازمان خصوصیسازی، گفت: اگر شرکتهای زیر مجموعه این دو شرکت بورسی باشد که در این صورت واگذاری آنها از طریق بازار سرمایه انجام خواهد شد. در غیر این صورت مجوزهای لازم برای برخی اقدامات داده شده است.
وی در ادامه از پاسخ دقیق و شفاف درباره وظیفه قیمتگذاری سهام تودلی و جزئیات آن امتناع کرد و گفت: تاکنون آنچه که در حیطه وظایف سازمان خصوصی سازی بوده انجام شده و مابقی اقدامات بر عهده مسئولان وزارت صمت و خودروسازان قرار دارد.
پایان پیام//
منبع: بازار نیوز
کلیدواژه: ایران خودرو و سایپا واگذاری سهام خصوصی سازی صنعت خودرو وزارت صمت سازمان خصوصی سازی سیدرضا فاطمی امین حسین قربانزاده میثم پیله فروش واگذاری سهام تودلی سازمان خصوصی سازی قیمت گذاری وزارت صمت شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت bazarnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «بازار نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۰۹۹۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
چرا مردم ایران برای کار به عراق میروند؟ پاسخ تلخ یک مسئول
تعداد بازدید : 0 کد ویدیو دانلود فیلم اصلی کیفیت 480 بازدید 7 فرار نیروی کار از ایران دیگر محدود به نیروهای متخصص سطح بالا و به مقصد آمریکا و اروپا نیست، بلکه نیروهای کار با هر سر سطح تخصصی در حال مهاجرت به کشورهای اطراف هستند و یکی از مقصدهای جذاب جدید، عراق است؛ عراقی که حتی زیرساختهای مناسبی ندارد، به شدت در حال جذب نیروی کار ایرانی است! این اتفاق محصول سیاستهای دوگانه دولتها در ایران است. دولت که عملاً همواره دولت کارفرمایان و سرمایه دار بود و خود به عنوان بزرگترین کارفرما از این سیاستها نفع میبرد، از یک سو با کاهش مداوم ارزش پول ملی هزینه تمام شده ی کار و خدمات را برای خود و کارفرمایان کاهش داده و سود خود از کالا -به ویژه کالای صادراتی- و خدمات را حداکثری کرده است و از سویی دیگر حقوق نیروی کار را نسبت به کاهش ارزش پول ملی، به میزان کمی افزایش داده و بدین ترتیب قدرت خرید مردم طی دو دهه اخیر ناچیز شده است. علی آقامحمدی عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام درباره این وضعیت بحرانی میگوید یک ایرانی اگر در صد سال کار کند فقط 10 میلیارد تومان میتواند این صد سال عمرش را خرید! این روایت تلخ از نیروی کار در ایران را میبینید و میشنوید.